Около 900 000 тонн цемента (половина общего объёма) доставлялась заказчикам с помощью грузового автотранспорта, который совершал примерно 40 000 рейсов в год. Для этого предприятие загружало 100 грузовиков в сутки, что было его максимальной пропускной способностью. С уменьшением доли ж/д отгрузок возникла потребность увеличить отгрузки до 200 автомобилей в сутки.
